Mit dem 1.6 Liter CNG Turbo Motor im Opel Zafira haben die Rüsselsheimer ihren ersten turboaufgeladenen Erdgasmotor im Produkt-Portfolio. Für eine optimale Entflammung des Erdgas-Luft-Gemisches sorgt eine exklusive OE-Zündkerze des weltweit führenden Herstellers von Zündkerzen und Lambdasonden, NGK Spark Plug Europe. Der neue Motor bringt es dank Aufladung auf 110 kW Leistung und ein Drehmomentmaximum von 210 Newtonmeter ab 2.300 Umdrehungen in der Minute.

Da Gas heißer verbrennt als Benzin, steigt die Gefahr von Heißgaskorrosion. Aus diesem Grund verfügt die Mittelelektrode der Zündkerze über eine Spitze aus einer Iridiumlegierung. In der Masseelektrode ist ein Platinplättchen eingearbeitet. Beide Edelmetalle halten den höheren Belastungen über die gesamte Laufleistung stand. Um die Wärmeableitung zu optimieren und so der insgesamt höheren thermischen Belastung im Gasbetrieb zu begegnen, hat NGK die Masseelektrode zusätzlich mit einem Kern aus Kupfer ausgestattet.

„Bislang gibt es lediglich zwei turbogeladene CNG Motoren in Markt“, erklärt Norbert Neuhaus, stellvertretender Geschäftsführer Vertrieb und Marketing Aftermarket. „Neben dem neuen Motor von Opel ist dies der 1.4 Liter-TSI CNG von Volkswagen. Dass in beiden Aggregaten ausschließlich Zündkerzen von NGK zum Einsatz kommen, beweist einmal mehr die Innovationsstärke unseres Unternehmens und unsere hervorragende Qualität.“ Die Produkte von NGK Spark Plug Europe sind auch im gutsortierten COPARTS Plus System Handel erhältlich.